الأبجدية الجديدة | الأبجدية للصور | بث تجريبي لإذاعة الأبجدية | شركة الأبجدية  | 
الصفحة الرئيسية الأعداد من نحن التصويتات صورة وتعليق المنتدى غرفة الدردشة الأتصال بنا اعلن معنا
  المواضيع
  المعلوماتية والمجتمع
  أطفال سوريا
  شباب سوريا
  الاسرة السورية
  التربية والتعليم
  أعلام من سوريا
  تاريخ وآثار
  فنون ومنوعات سورية
  العلوم والتقنيات
  وطنيات
  إقتصاد وأعمال
  شكاوى أهل البلد
  شؤون قانونية
  الجولان
  تحقيق الأبجدية
  سوريات متميزات
  سورية حكاية حجر وروح
  مشاريع صغيرة أو متناهية الصغر
  العمل الأهلي
  مرحبا
  أيام من شامنا
  ملفات
  بورصات
  حوادث
  القطاعات
  الصناعة
  النقل
  السياحة
  الري
  المغتربين
  الصحة
  ثقافة
  الزراعة
  البيئة

 أكثر المواضيع قراءةً

ثلاث ذهبيات لسورية ببطولة الأندية العربية لألعاب القوى

 أكثر المواضيع تعليقاً

 أكثر المواضيع طباعةً

انخفض بنسبة 7.5 بالمئة في عشرة أعوام.. عدد المساكن الخالية في سورية يتجاوز 372 ألفا

أنشودة العبادة الأوغاريتية
1400 ق.م

من عمريت أنطلقت الألعاب الأولمبية

روابط مهمة

البحث RSS Feed

 

 أوّل سيارة من نوعها في سورية
2010-02-11
طباعة المقال
إرسال الى صديق
عــودة

أطلقت شركة تويوتا للسيارات أول سيارة تعمل على البنزين والكهرباء معا بان واحد وهي من نوع prius الهجينة ً لتكون بذلك اول سيارة من نوعها في السوق السورية.

واشار مدير التسويق إن "سيارة prius الجديدة تعمل على الكهرباء والبنزين معاً", مشيراً إلى أن "السيارة صديقة للبيئة وانبعاث CO2 شبه معدوم, إذ يبلغ نحو 89 غ CO2 لكل كيلو متر واحد". ويتم تشغيل السيارة بضغطة خفيفة على دواسة التسارع حيث يتم استقطاب الطاقة من البطارية فوراً والتي تقوم بإدارة المحرك الكهربائي الذي يؤمن إقلاعا سريعاً، وتسير السيارة على الموتور الكهربائي والمحرك مطفأ بدون استهلاك أي وقود وبالتالي يكون السير بدون انبعاث غازات ضارة مع تحقيق كفاءة في الوقود, إضافة إلى ذلك لا يسمع أي صوت في المحرك داخل المركبة.

وأضاف أن "سعة محرك البنزين في السيارة الجديدة تبلغ نحو 1.8 ليتر ومكون من 4 أسطوانات (4 سلندر) بقوة 98 حصان", ومحرك السيارة الكهربائي يولد 80 حصان وبشدة 207.4 نيوتن متر ابتداءاً من صفر دورة في الدقيقة".

ولفت إلى أنه "في حال اعتماد المحرك الكهربائي فقط فإن السرعة القصوى للسيارة تصل إلى 50 كم في الساعة, كما تستهلك السيارة ليتر واحد من البنزين لكل 25 كم أي (500 كم لكل صفيحة بنزين)".

ويتوقف محرك السيارة تلقائيا أثناء تنزيل السرعة أو الفرملة ويعاد شحنه البطارية تلقائياً. ويتم تحويل الطاقة الحركية المتولدة من الفرملة أو تنزيل السرعة إلى طاقة كهربائية حيث يمكن تخزين هذه القدرة الفائضة المتولدة في البطارية ليتم استعمالها مرة أخرى, كما يتوقف المحرك تلقائيا في وضعية التوقف في مفارق الطرق وإشارات المرور أو زحمة الطريق ويمنع المحرك من الدوران.

كما أشار إلى أن "معظم أنواع السيارات التي تنتجها شركة تويوتا لها رديف من السيارات الهجينة المتوقع أن تغزو الأسواق العالمية بفترة قياسية", مشيراً إلى أن "الدول المجاورة ألغت الرسوم الجمركية على السيارات الهجينة, بينما خُفضت الرسوم الجمركية عليها في سورية بنحو 10 نقاط فقط أي (من 60% إلى 50%), حيث يقارب سعرها الـ 3 مليون ليرة سورية متضمنة الفراغ والرسوم".

وتعد الرسوم الجمركية على السيارات في سورية مرتفعة بشكل كبير مقارنة بما هي عليه في كثير من الدول, إذ تبلغ الرسوم على السيارات ذات المحركات التي تزيد سعتها على 1600 cc نحو 60% فيما تقدر الرسوم على السيارات التي تنقص سعة محركاتها عن 1400cc بـ 40%.

وتعتبر سيارة تويوتا بريوس أول سيارة هجينة في العالم, وتعد من أفضل السيارات الصديقة للبيئة حيث تخفض السيارة من نسبة انبعاث الغازات السامة ولاسيما غاز ثاني أكسيد الكربون, كما تتميز بريوس بقلة استهلاكها للوقود مما يساعد على الحفاظ على الطاقة والحد من تلوث الغلاف الجوي, وفق تصريحات إعلانية للشركة الصانعة.

المصدر - موقع التلفزيون السوري

طباعة المقال إرسال الى صديق    عــودة

تعليقات القراء

ASEEL FOR ELEC
ارجوا ارسال ان وجد تفاصيل اكثر ولكم جزيل الشكر

أضافة تعليق
الأسم:
الإيميل:
رمز التحقق: CAPTCHA Image
التعليق:

شروط التعليق
  • المشاركة لا تتجاوز 500 حرف.
  • المشاركة يجب أن تلتزم بالمادة المنشورة والمختار التعليق عليها، وبخلافه سيتم إهمال التعليقات التي تكون خارج الموضوع.
  • يهمل كل تعليق يتضمن شتائم أو تعابير خارجة عن اللياقة والأدب.
  • يهمل كل تعليق يقدح بشخصيات بعينها أو هيئات.
  • تهمل التعليقات المتسمة بروح الطائفية والعنصرية أو التي تمس بالذات الإلهية أو تمس المعتقدات الدينية.
  • تهمل التعليقات التحريضية والتعليقات التي تتضمن تهديدات لشخص او لجهة معينة.
  • تهمل التعليقات التي تتضمن ترويجا لجهات أو هيئات أو لأشخاص بعينهم.
  • تهمل التعليقات التي تتعرض للكاتب وشخصه في مقالات الرأي أو التحليلات أو تقارير المراسلين.
  • يهمل التعليق المتضمن ملاحظات حول إدارة التعليقات أو ملاحظات أخرى عن الموقع بعيدة عن الموضوع المختار للتعليق عليه، حيث أن مثل هذه الأمور لها بريدها الخاص
  • الموقع عربي فلا تنشر إلا المشاركات المكتوبة باللغة العربية.
أعداد سابقة

شاركنا على الفيسبوك
الأبجدية الجديدة

إشترك في نشرتنا
ادخل بريدك الإلكتروني هنا

يومية الأبجدية
شباط 2012
      1234
567891011
12131415161718
19202122232425
26272829      

تصويـــت

ما هو رأيك بدمج محافظتي دمشق وريفها بمحافظة واحدة؟
أؤيد بشدة
أعارض
أؤيد دمشق الكبرى، أي المدينة الحالية مع حلقة إضافية بقطر 10 كم او أكثر

   

درجات الحرارة
دمشق
اليوم 2 12
غداً 3 14
حلب
اليوم -1 9
غداً 1 11
اللاذقية
اليوم 3 14
غداً 6 17
حمص
اليوم 1 10
غداً 3 13
درعا
اليوم 6 13
غداً 7 16
القامشلي
اليوم 1 10
غداً 2 13
صورة من الأقمار الصناعية
© 1995 - 2010 جميع الحقوق محفوظة لشركة الأبجدية
الرئيسية | من نحن | إشترك معنا | إتصل بنا | إعلن معنا